高级者篇----技巧篇
（1）如何尽量避免造船的失败率：
首先对许多失败的惨不忍睹的船只表示一下哀悼，当然，有的失败是无法避免的，但是有的失败是完全可以控制的。
继续回到冒64的配方上来。成熟的单技能解体柚木冒64配方。四个主帆使用1个大三角3个暴风帆，使用3个大船桅，1个防污涂装，4个系船索，均值115纵125横，转向+12对波+12.
那么现在来看，这条冒64假设要失败3次，你希望失败在哪里？（靠，当然是失败3次横帆了，还能有110横呢）你最不希望失败在哪里？（靠，当然是最不希望失败在纵帆了，万一纵帆失败3次+100纵，不顶帆的冒64当废品了啊）
台服的FS造船有一个很独特的现象，那就是FS一星的时候，失败率极低，甚至不会失败，还会有各种大成功的现象出现，这种时候，优先保护的肯定是冒64的纵帆数额，一星怎么做，很清楚了吧：1大三角+2大型船桅，纵帆果断堆起。纵帆一星达到85+均值，二星再丢进去一个暴风帆+防污涂装+另一个大型船桅，二星时确保纵帆115，OK，最危险的环节控制住了，之后再丢系船索，转向和对波数额听天由命吧，即使出来11转12波什么的，也比纵帆105之类的强吧？
但是某些船只就不是这样了，继续回到商64来看，解体单技能商64的成熟配方是1大噶，3暴风帆，4大船桅，1防污涂装，3系船索，均值是120纵，145横，9转，12波。
商64的纵帆富余量太高了，足够承受失败2次的风险，一般情况下商64不会出现不顶帆的极端情况，所以重点转移到对波和转向，一星丢入大暴风帆+2个系船索，先保证了4波6转再说，运气好出个5波7转啥的，之后的强化就很可能出现极品。
所以，将造船的失败率控制在无关紧要的属性，优先强化重视的属性，配方有了后，强化顺序直接决定了你所制造的船只的最终性能。至于其他船只，请自行去领悟吧。
（2）炮门到底是加还是不加？
首先某些必须加炮门的FS配方，如装甲龟的强化炮门，这个肯定要加，不废话。
其次，很多人认为在减仓船只中，增加炮门会带来船只总容量的增加，事实上确实如此，以冒64为例，正常仓位是36水手、11炮门、829仓，如果增加了32炮门数，会发现，你可以改成36水手，43炮门，829仓，总容量确实增加了，可能也会影响一些启动速度。
这么说，不加炮门很好？可以保护总容量？但是我们继续做数学题。
一次强化，可以放入1主帆、1炮门、2兵装，四个船材，假设这次强化有25%的失败率，假设此时是最后一次强化，已经达到了6转，8波，85横帆的能力。这次丢的船材是D暴风帆、改良炮门、2个系船索。那么带来的属性是增加横帆、对波、炮门数、转向（2次），合计5个性能加成。正常可以达到12转。12波。110横。
你希望失败在哪里？假设必须要失败1个的话。
对，摊薄失败率，失败在炮门上是最合适的选择（炮门内牛满面……），其他的每一个性能失败，都会让这条船比较郁闷。
某些情况下，炮门是应该加的，尤其在至关重要的强化进程中，依然是数字游戏，而且泛用炮门才+4-6炮位，多那点仓总比少一点转少一点波强吧？
（3）加减仓的问题：
这一点要重点阐述一下，几个原则：
1、重复伤害船只属性的情况：如果一艘装战，一星-25仓位，将带来横纵帆-25，对波-5的情况，OK二星我改主意了，恢复成-20了，这时候上面的性能减损会不会恢复呢？答案是不会，二星强化完我内牛满面，性能没恢复，于是我3星继续-25，会是什么结果呢？
毁灭性的，将带来重复损害，3星的-25继续-25横纵帆，对波-5，结果就是合计-50横纵帆，对波-10！
所以如果1星-25了，别想恢复回来，这样只会废掉这条船。
2、超越船只性能的-25损害将带来强化的大失败：
一条法皇，基础对波1，一星我要-25，对波-5，船只会不会出现-4对波呢？答案是不会的，但是别高兴，对波变成0以后恶果是会显现出来的。
什么恶果？假设FS一星法皇，大三角帆+2个系船索，均值是+70耐久1装甲45纵帆-5横帆+6转向。-25后，法皇基础对波被-25直接打成负数，帆力再各-25，于是悲催的强化结果出现了，+60耐久0装甲，15纵帆，-35横帆，+4转向，所有船材都大失败。超越船只性能的-25强化会带来严重的恶果。
但是这种问题是可以避免的，继续做数学题：法皇基础对波1，-25将-5，变成-4，如果-25的时候补全这个-4，船材强化能力将恢复正常，那么一星请丢个D帆，+4对波，你懂的。
另外，-25仓位确实可以极大提升战场内的启动速度，这个和-20完全不是一个概念。
